Alttemperaturaj elektraj aŭtomobilaj fajroakcidentoj okazas ofte en somero.Kiel malhelpi ilin?

En la lastaj jaroj, elektraj veturiloj ekaperis unu post alia, precipe en la alta temperaturo somere, elektraj veturiloj estas facile ŝalteblaj kaj kaŭzi fajrojn!

Alttemperaturaj elektraj aŭtomobilaj fajroakcidentoj okazas ofte en somero.Kiel malhelpi ilin

Laŭ la datumo pri alarma ricevo kaj fajro de la nacia fajro-savteamo de 2021 publikigitaj de la Fajro-Sava Oficejo de la Ministerio pri kriz-administrado, preskaŭ 18 000 fajroj kaj 57 mortoj kaŭzitaj de malfunkcio de elektraj bicikloj kaj iliaj kuirilaroj estis raportitaj tutlande pasintjare.Oni informas, ke 26 elektraj biciklofajroj okazis en Yantai en nur duonjaro ĉi-jare.

Kio kaŭzas elektrajn veturilojn tiel ofte okazas?

La ĉefa kulpulo malantaŭ la spontanea brulado de elektraj veturiloj estas la termika forkuro de litiaj baterioj.La tiel nomata termika fuĝo estas ĉenreakcio kaŭzita de diversaj instigoj.La kaloria valoro povas altigi la bateriotemperaturon je miloj da gradoj, kaŭzante spontanean bruladon.Elektraj veturilaj kuirilaroj estas inklinaj al termika forkuriĝo pro troŝarĝo, trapiko, alta temperaturo, cirkvito kurta cirkvito, ekstera forto-damaĝo kaj aliaj kialoj.

Kiel efike malhelpi termikan forkuriĝon

La instigoj de varmego sen kontrolo estas diversaj.Tial, pluraj preventaj mezuroj devas esti prenitaj por malhelpi la aperon de varmego ekster kontrolo.

La ĉefa instigo de termika fuĝo estas "varmo".Por efike malhelpi termikan forkuriĝon, necesas certigi, ke la kuirilaro funkciis ĉe akceptebla temperaturo.Tamen, en la alta temperaturo somere, "varmo" estas neevitebla, do ni devas komenci per la kuirilaro, por ke la litio-jona baterio havu pli bonan varmegan reziston kaj varmegan disipadon.

Antaŭ ĉio, konsumantoj devas atenti la koncernajn karakterizaĵojn de litio-kuirilaroj aĉetante elektrajn veturilojn, kaj ĉu la internaj materialoj de bateriaj ĉeloj havas bonan temperaturreziston kaj varmegan disipadon.Due, ĉu la konektilo konektita kun la kuirilaro ene de la elektra veturilo havas alttemperaturan rezistan rendimenton, ni devas certigi, ke la konektilo ne moliĝos kaj malsukcesos pro alta temperaturo, por certigi, ke la cirkvito estas malblokita kaj eviti la aperon de mallongaj. cirkvito.

Kiel profesia fakulo pri konektiloj de elektraj aŭtomobiloj, Amazenohavas 20 jarojn da esplor- kaj disvolva sperto en litiaj elektraj veturiloj-konektiloj, kaj provizas aktualajn konektajn solvojn por elektraj aŭtomobilaj entreprenoj kiel Xinri, Emma, ​​Y.adi, ktp. La konektilo de Ames alttemperatura imuna elektra veturilo adoptas PBT kun bona varmorezisto, veterrezisto kaj elektraj trajtoj.La frostopunkto de PBT izola plasta ŝelo estas 225-235.

Alttemperaturaj elektraj aŭtomobilaj fajroakcidentoj okazas ofte en somero1 (1)

AmazenoLaboratorio

La konektiloj de alt-temperaturaj elektraj veturiloj trapasis la provon de flamo retardanta grado, kaj la flamo retardanta agado atingas V0 flamo retardante, kiu ankaŭ povas renkonti la ĉirkaŭan temperaturon de -20 ℃ ~120 ℃.Por uzo ene de la supra ĉirkaŭa temperaturo, la ĉefa ŝelo de la konektilo de elektra veturilo ne moliĝos pro alta temperaturo, kaŭzante fuŝkontakton.

Alttemperaturaj elektraj aŭtomobilaj fajroakcidentoj okazas ofte en somero1 (2)

Krom la elekto de kuirilaroj kaj iliaj komponantoj, la kvalito de elektraj veturiloj ŝargiloj, longa ŝarĝa tempo, kontraŭleĝa modifo de elektraj veturiloj ktp estas la ŝlosilo por plibonigi la sekurecan agadon de elektraj veturiloj litiaj kuirilaroj.


Afiŝtempo: Sep-05-2022