En la lastaj jaroj, Du radoj elektraj veturiloj fajroj ankoraŭ estis emerĝanta en senfine, precipe en la somero alta temperaturo, elektra fajro estas facile al spontanea brulado!
Laŭ la nacia fajro-savteamo de 2021 ricevanta policajn kaj fajro-datumojn publikigitajn de la Fajro-Sava Oficejo de la Ministerio pri Kriz-Administrado, preskaŭ 18 000 fajroj kaŭzitaj de Duradaj elektraj veturiloj kaj iliaj baterio-paneoj estis raportitaj tutlande, mortigante 57 homojn. Laŭ raportoj, en nur duona jaro 2022 ĉi-jare, estis 26 Duradaj elektraj veturiloj fajroj en Yantai.
Kio kaŭzas Duradajn elektrajn veturilojn tiel ofte fajrojn?
La ĉefa kulpulo malantaŭ la spontanea brulado de Duradaj elektraj veturiloj estas la termika forkuro de litiaj kuirilaroj, la tiel nomata termika forkuro estas ĉena reago deĉenigita de diversaj stimuloj, kaj la varmego povas igi la baterian temperaturon altiĝi je miloj da gradoj, rezultante. en spontanea brulado. Du radoj elektraj veturiloj kuirilaro en troŝarĝo, trapikiĝo, alta temperaturo, mallonga cirkvito, ekstera damaĝo kaj aliaj kialoj facile kaŭzi termika fuĝo.
Kiel malhelpi termikan forkuriĝon efike
La instigo de termika forkuriĝo estas multobla, do multoblaj preventaj mezuroj devas esti faritaj por malhelpi la okazon de termika forkuriĝo.
La ĉefa kaŭzo de termika forkuro estas "varmo", por certigi, ke la kuirilaro funkciis ĉe akceptebla temperaturo, por efike malhelpi la okazon de termika forkuro. Tamen, en la somera alta temperaturo, "varmo" estas neevitebla, tiam vi devas komenci de la kuirilaro, por ke litio-jonaj kuirilaroj havu pli bonan varmegan reziston kaj varmegan disipadon.
Antaŭ ĉio, konsumantoj devas atenti la rilatajn trajtojn de litio-kuirilaroj aĉetante du radajn elektrajn veturilojn, kaj ĉu la interna materialo de la bateria ĉelo havas bonan temperaturreziston kaj varmegan disipadon. Due, ĉu la konektilo konektita al la kuirilaro ene de la elektra veturilo havas alttemperaturan rezistan rendimenton, por certigi, ke la konektilo ne moliĝos kaj malsukcesos pro alta temperaturo, por certigi, ke la cirkvito estas glata kaj eviti la okazon de mallonga cirkvito. .
Kiel profesia fakulo pri konektiloj de elektraj veturiloj, AmasS havas 20 jarojn da sperto en esplorado kaj disvolviĝo de litiaj elektraj veturiloj-konektiloj, kaj provizas solvojn pri konekto-portantaj por du radaj elektraj aŭtomobilaj kompanioj kiel SUNRA, AIMA, YADEA. Amass-alta temperaturo du-rada elektra veturilo-konektilo adoptas PBT kun varmorezisto, veterrezisto kaj bonaj elektraj karakterizaĵoj, kaj la fandpunkto de PBT-izolita plasta ŝelo estas 225-235℃.
Forta eksperimenta norma operacio kaj perfektaj testnormoj estas la bazo por certigi la kvaliton de durada elektra veturilo-konektilo.
Laboratorio Amas
Alta temperaturo du radoj elektraj veturiloj konektiloj pasis la flame retardante grado testo, flame retardante agado ĝis V0 flame retardante, povas ankaŭ renkonti la ĉirkaŭa temperaturo de -20 ° C ~ 120 ° C. Por uzo en la supra ĉirkaŭa temperaturo gamo, la ĉefa ŝelo de la du radoj elektraj veturiloj konektilo ne moliĝos pro alta temperaturo, rezultigante mallongan cirkviton.
Krom la elekto de la kuirilaro kaj ĝiaj komponantoj, la kvalito de la elektra veturilo-ŝargilo, la ŝarĝa tempo estas tro longa, kaj la kontraŭleĝa modifo de la du-rada elektra veturilo estas la ŝlosilo por la plibonigo de la sekureca agado de la elektra veturilo. veturilo litia baterio.
Afiŝtempo: Oct-07-2023